Rize’de asırlarca ticaret kervanları ve yayalara hizmet veren 104 kemer köprü, bugün turistlerin en uğrak noktaları ortasında yer alıyor.
Tarihi İpek Yolu’nun kıymetli uğrak noktalarından olan Kız Kalesi, Ciha Kalesi, Zil Kale ve Kale-i Bala üzere ulaşım güzergahındaki vadilerde çok sayıda kemer köprü bulunuyor. Kültür Varlıklarını Müdafaa Heyeti tarafından köprülerin 104’ü tescil edildi.
Kemer köprülerin birinci kimler tarafından inşa edildiği kesin olarak bilinmemekle birlikte eski çağlardan itibaren farklı toplumlarca yapıldığına dair bulgulara rastlanıyor.
Yuvarlak ve kemerli yay görünümündeki köprüler, çok yağışlarda meydana gelen su taşkınlarına karşın ayakta kalmaları ile dikkati çekiyor.
Yaya ulaşımının sağlandığı köprülerin yükseklikleri, kuruldukları vadinin derinliğine nazaran 2 ila 20 metre, uzunlukları ise 20 ila 45 metre ortasında değişiyor.
Bölgeye başka bir hoşluk katan kemer köprülerin büyük çoğunluğu Ardeşen ve Çamlıhemşin ilçeleri ortasındaki Fırtına Vadisi’nde yer alıyor.
Yerli ve yabancı ziyaretçiler, bugün ulaşımdan çok turizme hizmet veren köprülerde bol bol fotoğraf çektiriyor.
“Tarihi köprüler artık ziyaretçilerin kıymetli duraklarından”
Vilayet Kültür ve Turizm Müdürü Esra Alemdaroğlu, AA muhabirine, tarihi kemer köprülerin geçmişten geleceğe taşınan değerli yapılar olduğunu söyledi.
Kültür varlıkların korunmasının en büyük destekçilerinin bölge halkı ve ziyaretçiler olduğunu belirten Alemdaroğlu, “Korunması için yalnızca bizler değil, o bölgede yaşayan, kullanan, gelen ziyaretçilerin hassas olması gereken yapılar. Zira özel bir taş personelliği görüyorsunuz.” dedi.
Tarihi köprülerin artık ziyaretçilerin değerli duraklarından olduğunu vurgulayan Alemdaroğlu şöyle devam etti:
“Vadilerde gezdiğiniz vakit kesinlikle bir tarihi köprüde mola verip orada fotoğraf çektiriyorsunuz. Fotoğrafa, yürüyüşe ilgisi olanlar için bir gerdanlık üzere tabiatın içerisinde. Geçmişten günümüze tarihi kıymetleri ile birlikte getirdiği güzel bir imajı var.
Yazın köprülerde yoğunluk artıyor. Fotoğraf çektirmek ve köprülerin üzerinde bulunma isteği nedeniyle ağır insan kalabalığı oluyor. Hem köprünün korunması hem de gelen şahısların olumsuz bir durumla karşılaşmaması için dikkat edilmesi gerekiyor. Bilhassa de öz çekim yaparken dikkat edilmesi gerekiyor. İnsan ve hayvan geçişleri için planlanmasından ötürü katiyen araçla üzerinden geçilmemesi gerekiyor.”
Alemdaroğlu, köprülerin doğal kesme taştan yapılmış korkulukları olduğuna işaret ederek “Tarihi korunması gereken yapı olduğu için diğer bir yapı kullanmıyoruz. Talepler geliyor ancak doğal hali ile muhafazamız gerekiyor.” diye konuştu.